9月19日，由桥梁公司承建的同济路西延工程正式通车。

同济路西延工程项目位于佛山市禅城区南庄镇与张槎街道，起点为禅港东路与科润路的平交口处，向东与地铁四号线共线长250m，依次跨绿岛湖、罗格围大堤、地铁四号线、东平水道、佛山大堤、东平路后与季华北路相交，总长1.54km。

项目设置跨河特大桥1座，跨越东平水道，总长892.0m，共分五联布置，包含独塔非对称斜拉桥、连续变截面预应力砼箱梁、连续变截面钢箱梁桥、等截面钢箱梁桥、现浇预应力砼箱梁五种结构形式；设置钢波纹管连拱涵1座，跨越绿岛湖，设计采用12孔钢波纹管组成，最大跨径11m，总长140.79m，为目前国内规模最大联拱、广东最大单拱涵。

同济大桥是四川路桥继奇龙大桥之后，承建的又一座佛山城市地标建筑，也是佛山市禅城区自建区以来自主建设规模最大、难度最高的独塔斜拉桥，桥梁既融合了地方特色文化，也寄托着同舟共济、携手前行的美好祝愿，而别具一格的“合手”造型，不仅带来了新的地标之美，也带来了工艺技术及施工组织的多重挑战。

广东省佛山市禅城区“三桥一隧”重点推进项目之一

同济路西延工程项目连接着禅港东路和季华北路两大交通节点，建成通车将打破东平水轴天然屏障分隔，有效缓解季华大桥的交通压力，加强佛山主城区与绿岛湖片区的联系，推动禅城社会经济全面综合发展，助力禅城区以“六最”现代化禅城，打造具有更强辐射带动能力的“佛山之心”，实现从中心城区向城市中心发展的重大跨越，促进佛山交通基础设施连线成网。

四川路桥纵深挺进粤港澳大湾区的重要战略部署

自开工以来，项目部面对超大斜率异形主塔施工、超大基坑围堰、超深软基处置等技术难题，全体参建人员充分发挥了“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”的新时代路桥精神，共同克服了地铁共线、用地征拆、水源保护、新冠疫情、特大洪水、高温台风等挑战，以攻坚克难的铁军精神，提前完成了通车目标，展示了川桥建设的综合实力。