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【高质量发展看四川】四川如何打造现代综合交通运输体系?六大具体任务了解一下

2018-07-19 20:14智慧资讯网编辑:admin人气:


【高质量发展看四川】四川如何打造现代综合交通运输体系?六大具体任务了解一下

新闻发布会现场

  四川新闻网成都7月19日讯(记者 戴璐岭 张宇 摄影报道)今日下午,解读省委十一届三次全会精神第三场——打造现代综合交通运输体系新闻发布会在成都举行,解读全会关于打造现代综合交通运输体系,全力打通出川大通道,加快建设天府国际机场,加快完善高速公路网,加快实施内河航运能力,强化成都国际性综合交通枢纽辐射带动能力等有关精神。省政府副秘书长代永波,省发改委党组成员、副主任、新闻发言人梁武湖,四川省交通运输厅公路局局长李永亮,中国铁路成都局集团有限公司总工程师宋庆国,向媒体介绍我省打造现代综合交通运输体系的现实基础、重要意义与主要内容,并回答记者提问。

【高质量发展看四川】四川如何打造现代综合交通运输体系?六大具体任务了解一下

代永波作主发布

  省政府副秘书长代永波介绍,四川地处我国西南内陆,北连秦岭、南接云贵高原、东邻大巴山区、西衔青藏高原,是西南、西北和中部地区的重要结合部,是承接华南华中、连接西南西北、沟通中亚东南亚的人流物流交汇点和交通走廊,也是西部特别是西南地区各种要素和商品的重要集散地,但因盆地周边多为山区,高山峡谷林立,历史上素有“蜀道难、难于上青天”之称。经过历届省委、省政府的接续奋斗和全省人民的共同努力,我省交通运输条件有了很大改善,高速铁路从无到有,成渝客专、西成客专相继建成通车,全省高速公路加密成网,内河港口服务能力持续提升,成都天府国际机场全面加快建设,成都将成为全国第三个拥有双国际枢纽机场的城市,基本实现了从“蜀道难”到“蜀道通”的转变。

  陆水通道方面,现已形成进出川大通道30条(高速公路18条、铁路10条、水路2条)。全省铁路营业总里程达4832公里,位居全国第十二、西南第一,其中高速铁路营业里程达750公里;公路总里程达32.5万公里,居全国第一,其中高速公路通车里程6820公里、居全国第二;内河航道总里程10540公里,居全国第四,其中四级及以上高等级航道1532公里,港口年吞吐能力超过1亿吨、集装箱年吞吐能力达233万标箱。以高速铁路、干线铁路、高速公路、长江航运为主骨架的综合交通网络初步形成,我省与津京冀、长三角、粤港澳大湾区等国内重要经济圈基本实现互联互通。航空枢纽方面,双流国际机场二跑道和T2航站楼建成投用,成都国际航空枢纽航线网络不断拓展,现已开通航线328条,其中国际(地区)航线109条,2017年旅客吞吐量达到4980万人次,货邮吞吐量达到64.2万吨,成都航空第四城地位持续巩固。

  我省综合交通发展已取得阶段性成效,但对标国内外先进水平和立体全面开放要求,我们仍清醒的认识到存在的差距和问题,主要表现在:交通体系不完善,交通运输发展大而不优、突出表现在:进出川大通道还不完善、运输结构不合理、区域发展不平衡、供给质量不高等4个方面,在全国交通格局中的地位尚不突出;尤其是高铁通车里程较少、等级偏低,与全国主要经济中心城市通达性不高,与四川经济社会发展需求不相适应。

  交通是发展现代化经济、推动高质量发展的“大动脉”,也是优化区域发展格局、构建立体全面开放格局的重要支撑。强力推进以立体交通为重点的开放大通道建设,形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合交通走廊和对外经济走廊,是我省改善区位条件、深度融入“一带一路”建设和长江经济带发展等国家战略的必然选择,是吸引聚集人流、物流、资金流,促进资源要素优化配置,全面提升经济辐射力、资源集成力、开放影响力的重要保障,对支撑“一干多支、五区协同”区域发展新格局,深入推进全面开放合作,实现“四向拓展、全域开放”,奋力推动治蜀兴川再上新台阶,具有重大意义。

  那么,四川将如何打造现代综合交通运输体系呢?代永波表示,下一步,落实省委十一届三次全会决策部署,打造现代综合交通运输体系主要思路是:按照“空间上多向多极、方式上多网融合”,统筹铁路、公路、水路、航空发展,坚持“提升东向、突出南向、拓展北向、推进西向、强化空中”,加快构建“四向八廊五枢纽”为主骨架的现代综合立体交通运输体系,着力推动民用航空强枢纽、铁路发展提速度、公路网络上档次、内河航运扩能力。主要目标是:到2022年,力争铁路总里程达到6000公里(高铁建成和在建2300公里)以上,基本形成成都至京津冀、长三角、珠三角、北部湾及云南桥头堡的高速铁路大通道;建成成都天府国际机场,全省民用运输机场达到18个;高速公路通车里程超过9000公里,四级及以上航道总里程突破1600公里,港口集装箱吞吐能力突破300万标箱。具体任务是:

(来源:网络整理)

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